Opravna tramvají ve spolupráci s firmou Cegelec modernizovala tramvaj KT8D5 z německého města Strausberg.

Vůz prošel kompletní generální opravou, díky novému střednímu článku se stal nízkopodlažním vozem a instalovala se do něj i moderní elektrická a energeticky úsporná výzbroj Progress.

Hlavní požadavky byly kladeny na platné německé normy a drážní předpisy, které se od těch českých velmi lišily.

Majitel vozu ho kvůli konečnému žlutému vzhledu pojmenoval "Biene Maja".